Wysłany: 2019-08-30 Źródło: Ta strona
We współczesnych samochodach istnieje wiele wiązek przewodów samochodowych, a elektroniczny układ sterowania jest ściśle powiązany z wiązką przewodów.Ktoś kiedyś użył metafory obrazu: Jeśli porównamy funkcje mikrokomputera, czujnika i aktuatora z ciałem człowieka, można powiedzieć, że mikrokomputer jest odpowiednikiem ludzkiego mózgu, czujnik jest odpowiednikiem narządu zmysłów, Siłownik jest odpowiednikiem poruszającego się organu, a uprząż to nerw i naczynie krwionośne.Następnie łącznik to ciało, które łączy naczynia krwionośne z ciałem.
Ochrona systemu alarmowego samochodu
Sposób złącza
Sposób doboru złącza
Zabezpieczenie przed kradzieżą samochodu to system zaprojektowany w celu zapobiegania kradzieży samego samochodu lub znajdujących się w nim przedmiotów.Składa się z elektronicznie sterowanego pilota lub kluczyka, elektronicznego obwodu sterującego, alarmów i elementów wykonawczych.Najwcześniejszymi zamkami do drzwi samochodowych były zamki mechaniczne, których używano wyłącznie w celu zapobiegania automatycznemu otwarciu drzwi podczas jazdy samochodu i działały one jedynie w sposób przypadkowy.Wraz z postępem społeczeństwa, rozwojem nauki i technologii oraz coraz większą liczbą posiadaczy samochodów, drzwi i drzwi później produkowanych samochodów osobowych i ciężarowych wyposażano w zamki kluczowe.Ten rodzaj zamka drzwi steruje tylko jednymi drzwiami, a pozostałe drzwi są otwierane lub blokowane za pomocą przycisku blokady drzwi znajdującego się na drzwiach wewnętrznych.
Wybór złącza musi zapewniać dobry kontakt z elementami elektrycznymi, minimalizować rezystancję styków i zapewniać niezawodność elektryczną.Metody styku złączy to głównie Złącza przewód-przewód, Złącza przewodu do płytki, Złącza płytka-płytka.
l Złącza drut-przewód odnoszą się do sposobu wykonywania połączeń elektrycznych między przewodami;
l Złącza przewód-płytka odnoszą się do podłączenia przewodów do sprzętu;
l Złącza typu płytka-płytka odnoszą się do połączenia wejściowego z zewnętrzną częścią urządzenia.Zwykle występuje połączenie płytki PCB i połączenie końcowe sprzętu elektrycznego.
W przypadku różnych metod połączenia, jak wybrać odpowiednie złącze, należy najpierw dokonać wstępnej oceny podstawowej wydajności połączenia w zależności od środowiska zastosowania, wziąć pod uwagę środowisko instalacji, takie jak kabina pojazdu i kokpit, niskie i wysokie ciśnienie, suchość i na mokro i w piaście. W otworze przelotowym korpusu złącze złącza, wodoszczelna wtyczka, konstrukcja blokująca i blokująca złącza, klamra mocująca i tym podobne są wybierane zgodnie z powyższymi wymaganiami.
Ze względu na wymagania dotyczące wydajności złącza i pasującego zacisku konieczne jest dalsze filtrowanie pola przekroju poprzecznego przewodu i przepływającego prądu.Prąd, który może przewodzić złącze o różnych specyfikacjach, można ocenić według konwencjonalnej metody: szerokość zacisku wynosi 0,64-1, obciążenie wynosi 10 A;szerokość wynosi 2,2.-2,8 prąd przewodzący 20A;szerokość 4,8 przenosząca 30A;szerokość 6,0-6,3 przenosząca 45A;szerokość 7,8-9,5 przenosząca 60A;prąd płynący na zacisku zwykle należy dobrać do średnicy przewodu, jeśli zostanie wybrany zbyt duży zacisk, a średnica przewodu nie będzie pasować. Powoduje zbyt duży spadek napięcia;jeśli zostaną wybrane zbyt małe zaciski i średnica przewodu, rezystancja styku będzie zbyt duża, a wzrost temperatury szybko spowoduje ablację złącza.
W samochodach częściej stosuje się złącza przewód-przewód, czasami wykorzystując złącza typu płyta-płytka lub złącza typu płyta-przewód.Złącza te odgrywają ważną rolę w układzie samochodu i są podstawowym elementem systemu antykradzieżowego.